Фото: у Китаї розробили фарбу, яка "приховує" дрони від радарів (Getty Images)
Розвиток безпілотних технологій та засобів їхнього виявлення стимулює появу нових матеріалів у сфері пасивної протидії засобам радіолокаційної розвідки. Комерціалізація технологій, які раніше використовувалися виключно у закритому військово-промисловому секторі для зниження помітності стратегічної авіації, відкриває нові можливості для виробників цивільних та комерційних безпілотних авіаційних систем. Доступність таких покриттів на масовому ринку спроможна змінити підходи до захисту автономних апаратів від сучасних систем протиповітряної оборони та моніторингу повітряного простору.
Як повідомляє РБК-Україна з посиланням на профільний моніторинг військового видання Defence Blog, китайська технологічна компанія Star-Navi офіційно представила на ринку нову комерційну лінійку спеціалізованих покриттів XRAM-C Series. У паралельному безпековому звіті «Міноборони Румунії розкрило тип дрона РФ, який влучив у багатоповерхівку» європейські відомства нещодавно аналізували конструктивні особливості сучасних безпілотників. Нова ж китайська розробка реалізується у формі звичайного аерозольного спрею і призначена для нанесення на корпуси літальних апаратів з метою поглинання сигналів радіолокаційних станцій.
Фізика процесу та модифікації під різні частотні діапазони
Фізичний принцип функціонування розробленого матеріалу базується на трансформації енергії: нанесене покриття не відбиває випромінювані радіохвилі назад у напрямку приймальної антени радара, а вловлює їх і перетворює на теплову енергію. Завдяки цьому суттєво зменшується ЕПР (ефективна площа розсіювання) літального апарата, що максимально ускладнює його ідентифікацію засобами ППО.
Для оптимізації ефективності розробники створили три окремі версії матеріалу, адаптовані під конкретні робочі частоти:
- Модифікація C105: Розрахована на нейтралізацію та захист від радіолокаційних систем, що працюють у високочастотних X та Ku-діапазонах;
- Модифікація C112: Оптимізована для протидії РЛС виявлення S та C-діапазонів частот;
- Універсальний варіант C113B: Гібридне покриття, яке одночасно охоплює та блокує обидві зазначені групи радіочастот.
Технічні характеристики та простота цивільного застосування
Важливою комерційною перевагою лінійки XRAM-C є повна відсутність потреби у спеціалізованому заводському обладнанні чи складній інфраструктурі для нанесення. Фарба наноситься методом звичайного розпилення на попередньо очищені та підготовлені елементи планера. Виробник поставляє суміш у контейнерах розфасовкою по 1 кг, 5 кг та 10 кг, що робить технологію доступною для широкого кола споживачів.
Експлуатаційні та фізико-хімічні параметри покриття мають такі показники:
- Товщина та ефективність: Залежно від версії, нанесення шару матеріалу товщиною 0,40–0,60 мм забезпечує стійке падіння рівня відбитого сигналу на 3–3,5 дБ, що еквівалентно двократному зменшенню потужності відлуння;
- Вагові характеристики: Додаткова маса нанесеного композиту не перевищує 1,1 кг на один квадратний метр поверхні, що мінімально впливає на загальну аеродинаміку;
- Термічна стійкість: Матеріал зберігає заявлені фізичні властивості при нагріванні до 250°C протягом не менше 100 годин експлуатації;
- Витривалість у середовищі: Покриття успішно витримало 2000-годинні випробування у камерах із сольовим туманом та продемонструвало стійкість до тривалих вібраційних навантажень, що дозволяє застосовувати його на морських та прибережних об'єктах.
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело
