Палаючі вантажівки на трасі через Мелітополь. фото із соцмережі
Міністерство регіональної безпеки та Міністерство транспорту окупаційної влади випустили пам’ятку для водіїв федеральної траси Р-280 «Новоросія». Судячи з рекомендацій чиновників, поїздка головною магістраллю через тимчасово окуповану частину Запорізької області дедалі більше нагадує пересування лінією фронту, а не звичайною автомобільною дорогою.
Після публікації пам’ятки окупаційна влада детально перерахувала, як тепер мають бути екіпіровані водії вантажного транспорту, які прямують так званою федеральною трасою Р-280 «Новоросія». До переліку увійшли не лише звичні вогнегасники, а й каска, бронежилет, тактична аптечка, індивідуальний детектор безпілотників, УКХ-радіостанція та навіть інструкція щодо дій у разі появи дронів.
Читайте також: Бензин у подарунок і номери до 12 тисяч рублів: скільки коштує відпочинок в окупованій Кирилівці влітку 2026 року
Зокрема, водіям рекомендують мати в кабіні «каску, бронежилет, тактичну аптечку, індивідуальний детектор (виявник) безпілотних літальних апаратів, справну автомагнітолу з УКХ-приймачем, робочу УКХ-радіостанцію та вогнегасники».
скриншот тг-каналу окупантів
Окремий розділ присвячений діям у разі загрози БпЛА. Якщо є інформація про появу безпілотника, водієві радять негайно змінити маршрут і скористатися об’їзною дорогою. Якщо ж дрон уже помічено, інструкція наказує зупинити автомобіль, залишити його та шукати природне укриття — лісосмугу або яр.
Сам по собі такий перелік говорить набагато більше за будь-які офіційні заяви. На звичайних федеральних трасах Росії рекомендації традиційно стосуються дотримання швидкісного режиму, технічного стану автомобіля, погодних умов або профілактики ДТП. Тут же водіям фактично пропонують готуватися до умов, характерних для зони бойових дій.
Особливо показово, що йдеться не про військову колону, а про цивільних перевізників, які забезпечують роботу сухопутного коридору через тимчасово окуповану частину Запорізької області.
Як раніше повідомляв РИА Південь, саме цей логістичний маршрут останніми місяцями стає дедалі вразливішим. Після ударів по транспортній інфраструктурі експерти зазначали, що сухопутний коридор через Мелітополь поступово перетворюється для Кремля на серйозну проблему, а рух ним стає дедалі менш безпечним.
Крім того, фахівці раніше звертали увагу, що систематичні удари по логістиці здатні суттєво ускладнити постачання російських військ і змінити ситуацію на південному напрямку.
Коли водієві перед рейсом радять перевірити не лише тиск у шинах, а й наявність бронежилета, каски, радіостанції та детектора безпілотників, сперечатися про те, наскільки безпечною є ця траса, вже не доводиться. Іноді одна офіційна пам’ятка виявляється переконливішою за десятки переможних текстів, адже вона пише не про те, як має бути, а про те, до чого людям пропонують готуватися насправді.
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело
