Фото: траса Київ-Ковель на Житомирщині руйнується через спеку (facebook.com/ztServ)
У вівторок, 30 червня 2026 року, Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області оприлюднила екстрене попередження для автомобілістів. Через тривалу аномальну спеку, яка випробовує на міцність не лише людей, а й інженерні споруди, на стратегічній міжнародній автодорозі М-07 Київ — Ковель — Ягодин (відомій у народі як «Варшавка») виникли серйозні деформації покриття. Дорожнє полотно буквально піднімається вгору, створюючи смертельно небезпечні «трампліни» для автотранспорту.
Як повідомляє РБК-Україна з посиланням на офіційну сторінку відомства у Facebook, дорожні бригади переведені в режим підвищеної готовності, проте загроза нових руйнувань зберігатиметься найближчими днями.
Фізика проти логістики: чому руйнується «Варшавка»
Причиною аварійної ситуації на житомирському відрізку траси став ефект теплового розширення матеріалів. За умов екстремального прогріву повітря та поверхні дороги масивні бетонні плити, з яких складається основа цієї магістралі, починають розширюватися.
Через брак вільного простору в деформаційних швах плити:
- Зсуваються зі своїх технологічних місць;
- Тріскаються та кришаться під тиском;
- Різко витискають одна одну та піднімаються вгору, формуючи невидимі здалеку злами.
Для водіїв, які рухаються на високій швидкості, такі раптові напливи перетворюються на справжні катапульти, що може призвести до втрати керування, перекидання транспорту або важких ДТП.
«Будьте обережні на "Варшавці"!» — лаконічно, але емоційно звернулися до водіїв представники Служби відновлення.
Ремонт у режимі «нон-стоп» та обмеження для фур
Стан дорожнього покриття наразі перебуває під цілодобовим візуальним та технічним контролем. Підрядні організації намагаються ліквідовувати виявлені «трампліни» у найкоротші терміни, зрізаючи деформовані ділянки та вирівнюючи полотно. Водночас дорожники чесно визнають: доки триватиме спека, плити продовжуватимуть «гуляти».
Щоб мінімізувати штучне руйнування доріг під впливом ваги, в Україні продовжують діяти жорсткі температурні обмеження на рух великовагового транспорту. Фурам та вантажівкам із загальною масою понад 24 тонни заборонено пересуватися магістралями у денний час, коли температура повітря перевищує +28°C.
Екстремальний прогноз: пік випробувань попереду
За прогнозами синоптиків, найближчі дні стануть справжнім кліматичним іспитом для країни. Найвищі та найнебезпечніші температурні показники очікуються 1 та 2 липня. У західних та південних областях України стовпчики термометрів піднімуться до критичних +36…+38°C. За такої погоди ризик деформації бетонних доріг зростає у рази.
Чому траса М-07 має критичне значення для країни:
|
Параметр |
Характеристика артерії |
|
Географія маршруту |
Проходить через чотири області: Київську, Житомирську, Рівненську та Волинську. |
|
Міжнародний статус |
Є частиною європейського автомобільного шляху E373. |
|
Економічна роль |
Ключовий транзитний коридор, що веде до найбільшого пункту пропуску на кордоні з Польщею — «Ягодин», через який здійснюється левова частка вантажних перевезень до ЄС. |
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело
