Фото: міністр оборони Великої Британії Джон Гілі (Getty Image)
Літак британських ВПС, на борту якого перебував міністр оборони Великої Британії, зазнав електронного втручання під час польоту поблизу російського кордону. Через це навігаційна система GPS не працювала майже три години.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на The Telegraph.
Інцидент стався 21 травня під час повернення міністра оборони Джона Гілі з Естонії до Британії.
Що сталося під час польоту
Літак Dassault Falcon 900LX пролітав неподалік російського кордону, коли на борту повністю зник сигнал GPS. Також пасажири втратили доступ до інтернету — перестали працювати смартфони та ноутбуки.
Екіпаж перейшов на резервні системи навігації, після чого політ продовжився у штатному режимі. Пасажирам пояснили, що загрози безпеці немає.
За даними видання, маршрут літака залишався доступним на сайтах відстеження авіарейсів, однак поки невідомо, чи був літак із британським міністром цілеспрямованою мішенню.
У британському оборонному відомстві назвали інцидент безрозсудним втручанням з боку Росії та наголосили, що Королівські ВПС підготовлені до подібних ситуацій.
Не перший небезпечний випадок
Кількома днями раніше Міноборони Британії повідомляло про небезпечне зближення російських винищувачів із британським розвідувальним літаком над Чорним морем.
Зокрема, російський Су-35 наблизився настільки близько, що на британському літаку спрацювали аварійні системи та тимчасово вимкнувся автопілот.
Також інший Су-27 кілька разів пролетів усього за кілька метрів від носової частини британського літака Rivet Joint. У Лондоні цей інцидент назвали одним із найнебезпечніших із 2022 року.
Крім того, наприкінці минулого року Росія направляла стратегічні бомбардувальники поблизу північних кордонів Великої Британії, що змусило НАТО піднімати винищувачі у повітря.
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело
