У Мелітополі на АЗС зникло паливо. фото із соцмережі
В окупованому Мелітополі стрімко погіршується ситуація із забезпеченням пальним. Після серії ударів українських безпілотників по військовій логістиці на так званому сухопутному коридорі до Криму кількість вантажівок і бензовозів на маршруті помітно скоротилася, а на автозаправних станціях регіону почали виникати перебої з постачанням пального.
Проблеми з пальним спостерігаються не лише на окупованих територіях України. На тлі триваючих ударів по російській нафтопереробній інфраструктурі дефіцит бензину та дизельного пального фіксується і в низці регіонів самої Росії. У результаті перебої з постачанням поступово дісталися і захопленої частини Запорізької області.
Окупаційна влада визнала проблему
Фактично наявність кризи був змушений визнати і призначений Кремлем гауляйтер Запорізької області Євген Балицький. Він заявив про «тимчасові труднощі з доставкою пального» та запровадив обмеження на продаж бензину в одні руки.
«На сьогодні на АЗС запроваджено тимчасові обмеження на відпуск пального в одні руки. Ці заходи мають виключно превентивний характер і введені для того, щоб не допустити штучного дефіциту та ажіотажу», — повідомив Балицький.
скріншот тг-каналу Балицького
Однак на практиці обмеження лише підтвердили масштаб проблеми. Попри запевнення окупаційної адміністрації про повний контроль над ситуацією, дефіцит пального нікуди не зник.
Черги та порожні заправки
Жителі Мелітополя повідомляють, що на тих небагатьох АЗС, де з’являється бензин, практично одразу вишиковуються довгі черги з автомобілів. При цьому запаси пального закінчуються за лічені години.
Читайте також: Згоріла живцем під завалами: у Мелітополі після потужного вибуху загинула жінка
За словами місцевих жителів, вранці 95-й бензин продавався по 86 рублів за літр, а вже до середини дня ціна зросла до 92 рублів. Власники деяких заправок попереджають клієнтів про подальше подорожчання.
Схожа ситуація спостерігається і в окупованому Криму. За повідомленнями місцевих жителів, вартість бензину там уже досягла 105 рублів за літр. У Мелітополі багато автозаправок до середини дня виявилися повністю порожніми, а в наявності залишався лише газ, який також подорожчав.
Удари по логістиці дають результат
Однією з головних причин кризи експерти називають погіршення роботи російського сухопутного коридору через окуповане Приазов’я. Українські безпілотники дедалі частіше атакують вантажний транспорт на маршруті Ростов — Таганрог — Маріуполь — Бердянськ — Мелітополь — Джанкой.
У мережі регулярно з’являються кадри знищених бензовозів, армійських вантажівок і колон постачання. Навіть російські пропагандистські ресурси публікують фотографії спаленої техніки та скаржаться на зростаючі ризики для перевізників.
Для російської армії цей маршрут залишається однією з ключових артерій постачання угруповання на півдні України та в Криму. Тому кожен знищений бензовоз означає чергові затримки поставок пального як для військових, так і для цивільного сектору окупованих територій.
Під загрозою зростання цін на продукти та ліки
Жителі Мелітополя побоюються, що подорожчання пального неминуче призведе до зростання цін практично на всі товари. Логістичні витрати вже збільшуються, а постачальники починають закладати додаткові витрати у вартість продукції.
За повідомленнями містян, багато жителів уже почали скуповувати товари першої необхідності, побоюючись подальшого погіршення ситуації. Насамперед йдеться про продукти тривалого зберігання, питну воду, медикаменти та предмети першої необхідності.
Таким чином, проблеми з постачанням пального поступово перетворюються для окупованого Мелітополя не лише на транспортну, а й на соціально-економічну кризу. Попри запевнення окупаційної влади про «повний контроль ситуації», черги на АЗС, порожні колонки та стрімке зростання цін свідчать про зовсім іншу реальність.
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело
