Понтони замість капітальних мостів: експерти оцінили реалістичність створення резервних переправ через Дніпро в Києві

Понтоны вместо капитальных мостов: эксперты оценили реалистичность создания резервных переправ через Днепр в Киеве

Ілюстративне фото (колаж: РБК-Україна)

На тлі системних повітряних атак РФ по транспортній інфраструктурі столиці у владних кабінетах Києва опрацьовують сценарії розгортання тимчасових понтонних переправ. Журналістки Ірина Костенко та Василина Копитко 7 жовтня 2026 року висвітлили деталі аналітичного бліц-інтерв'ю з експертом із транспортного планування Дмитром Беспаловим щодо технічних та фінансових викликів реалізації цього задуму.

Як повідомляє РБК-Україна з посиланням на інтерв'ю Дмитра Беспалова та коментар міністра з відновлення, інфраструктури й транспорту Миколи Калашника, технічне зведення понтонно-мостових парків (ПМП) можливе, але має суттєві обмеження.

Пропускна здатність та організаційні складнощі

За словами експертів, тимчасові військові конструкції не здатні повноцінно замінити капітальні мостові переходами столиці.

Ключові проблеми та технічні обмеження:

  • Нецільове призначення: ПМП розроблені для оперативного перекидання військової техніки та евакуації, а не для щоденного цивільного трафіку між берегами;
  • Необхідна кількість: для забезпечення хоча б 50% пропускної здатності київських мостів потрібно розгорнути від 15 до 20 понтонних переправ;
  • Підготовчі роботи: підключення переправ до дорожньої мережі, встановлення світлофорів та облаштування під'їзних шляхів і причалів може тривати місяцями;
  • Сезонні ризики: експлуатація понтонів істотно ускладнюється під час паводків, льодоходу та замерзання Дніпра.

"Насправді у нас можуть пройти місяці. Бо ці понтони треба десь дістати, перевірити… Поки все це зробиться, питання може вже бути неактуальним", — застерігає Дмитро Беспалов.

Вартість проєкту та безпековий фактор

Після закритого засідання Київради 1 жовтня в ЗМІ з'явилася оцінка вартості системи понтонів у 8 мільярдів гривень (десятки мільйонів доларів).

Безпекові та фінансові аспекти:

  1. Дефіцит комплектів: значну кількість спецтехніки ПМП доведеться шукати за кордоном.
  2. Вразливість для атак: понтонні секції є критично вразливими для дронів і ракет, що вимагає залучення додаткових засобів ППО для їхнього прикриття.

"Якщо будуть розгортатися понтонні переправи… це буде дуже поганий знак. Бо мова вже піде про крайній режим функціонування, буквально виживання Києва", — підсумував фахівець.

🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.

Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.

Підтримати редакцію
Джерело

Новини Запоріжжя