Фото: черга автомобілів на автозаправній станції "Роснефти" в Росії (Getty Images)
Російська Федерація опинилася в глибокій паливній кризі, внаслідок чого перетворила Білорусь на основне джерело екстреного постачання нафтопродуктів. Кремль почав активно перенаправляти на свій ринок білоруський бензин, який спочатку планувався для відвантаження до країн Центральної Азії. Проте навіть такі безпрецедентні заходи не дозволяють повністю ліквідувати внутрішній дефіцит у країні-агресорці.
Про це повідомляє інформаційне агентство РБК-Україна із посиланням на публікацію російського економічного видання «Ведомости».
Історичний рекорд імпорту та зміна логістики
Згідно зі статистичними даними Центру цінових індексів (ЦЦІ), протягом перших 25 днів червня 2026 року Росія імпортувала з території Білорусі 141 тисячу тонн автомобільного пального. Цей показник став абсолютним історичним максимумом за всі роки спостережень.
Для розуміння масштабів паливного колапсу експерти наводять такі порівняння:
- Червневі поставки пального у 2,4 раза перевищили сумарний обсяг білоруського імпорту за весь травень поточного року.
- У червні минулого 2025 року РФ закупила у Мінська лише 1 тисячу тонн бензину, що свідчить про стрибок залежності у 141 раз.
Аналітики ЦЦІ констатують, що задля задоволення екстрених потреб російського ринку Мінську довелося повністю зламати наявні логістичні ланцюжки й позбавити пального своїх традиційних партнерів у Центральноазіатському регіоні.
Межа можливостей та системний дефіцит
Опитані профільні фахівці сходяться на думці, що білоруські вливання здатні лише тимчасово стабілізувати ціни та пом'якшити кризу, але не розв'яжуть проблему системно. Ба більше, Москва вже практично вичерпала експортний потенціал свого єдиного союзника.
Експерт з енергетичних питань Кирило Родіонов дав чітку оцінку спроможностям білоруської нафтопереробки. За його розрахунками, Мінськ спроможний експортувати від 1,8 до 2 млн тонн бензину на рік, що еквівалентно приблизно 150–170 тисячам тонн щомісяця. Таким чином, червневі закупівлі Росії вже майже досягли піку граничних експортних можливостей Білорусі.
Причини паливного голоду в РФ
Критична ситуація з пальним у Російській Федерації виникла не на порожньому місці. Головним чинником внутрішнього дефіциту стали регулярні та успішні удари безпілотників по нафтопереробних заводах (НПЗ) на території Росії. Через суттєві руйнування технологічних ліній найбільші паливні підприємства країни були змушені повністю або частково зупинити виробничі процеси, що спровокувало гостру нестачу пального на внутрішньому ринку.
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело
