
Водіїв очікують зміни / © Pexels
Міністерство розвитку громад і територій України визначило ключові напрями законодавчої роботи у сфері автомобільного транспорту на 2026 рік. Повідомляє ТСН.
Як повідомили у відомстві, основними пріоритетами стануть цифровізація логістичних процесів, підвищення безпеки дорожнього руху, а також наближення українського законодавства до стандартів Європейського Союзу.
Одним із головних фокусів наступного року буде закріплення на законодавчому рівні цифрових рішень, які раніше діяли у тестовому режимі. Зокрема, планується постійне впровадження системи «єЧерга» — електронної реєстрації для перетину кордону. Також обов’язковою має стати електронна товарно-транспортна накладна (е-ТТН), що дозволить остаточно оцифрувати логістику та зменшити адміністративний тиск на бізнес.
Окремий блок змін стосується пасажирських перевезень і технічного контролю транспорту. У 2026 році уряд планує реформу ринку таксі: новий законопроєкт передбачає запровадження єдиних вимог до безпеки та легальних умов роботи для водіїв.
Також анонсовано реформування системи технічного контролю. Вона має спростити процедури першої реєстрації вживаних автомобілів і передбачає поетапне впровадження обов’язкового техогляду для всіх категорій транспорту з мінімізацією корупційних ризиків.
Крім того, значну увагу приділять соціальним аспектам і безпеці перевезень. Громади отримають право замовляти та фінансувати транспортні маршрути, які є економічно нерентабельними, але необхідними для населення.
Реформа пільгових перевезень передбачає нові механізми реалізації права на безкоштовний або пільговий проїзд і справедливу компенсацію перевізникам. Також планується створення Національного бюро розслідування транспортних аварій — незалежного органу, який аналізуватиме причини ДТП та працюватиме над запобіганням подібним інцидентам у майбутньому.
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело
