Залізниця серед руїн: навіщо РФ терміново з’єднує Донецьк і Маріуполь

Железная дорога среди руин: зачем РФ срочно соединяет Донецк и Мариуполь

Ілюстративне фото: зруйнований Маріуполь (Getty Images)

Російські окупаційні сили планують запустити приміське залізничне сполучення між Маріуполем і Донецьком до літа 2026 року.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на Маріупольську міську раду.

Як заявив представник окупаційної адміністрації — так званий «міністр транспорту ДНР» Олександр Бондаренко, російська сторона розраховує відкрити прямий залізничний маршрут між Маріуполем і Донецьком уже влітку наступного року.

Кремлівська пропаганда подає ці плани як «відновлення регіону» та підготовку до «курортного сезону», однак експерти вважають, що реальні наміри значно прагматичніші та пов’язані передусім із військовою логістикою.

Етапи запуску: спершу Донецк–Волноваха

Згідно з озвученими планами, першим кроком має стати відновлення руху електропоїздів на ділянці Донецьк–Волноваха. Після завершення робіт окупаційна влада обіцяє відкрити повноцінне сполучення між Маріуполем і Донецьком.

Формально це пояснюють підготовкою до літнього сезону та залученням відвідувачів у Маріуполь. Водночас аналітики наголошують: цивільні перевезення можуть слугувати лише прикриттям.

Реальні цілі окупантів

Відбудова залізничної інфраструктури на тлі зруйнованого міста розглядається як інструмент закріплення окупації. РФ прагне перетворити Маріуполь на великий логістичний і військовий вузол, маскуючи мілітаризацію під «відновлення мирного життя».
Основні завдання такого коридору:

  • швидке перекидання військ, техніки та боєприпасів до фронту;
  • вивезення ресурсів і залишків продукції з промислових підприємств, зокрема «Азовсталі» та комбінату імені Ілліча, а також зерна;
  • створення альтернативних шляхів постачання для зменшення залежності від Кримського мосту.

Для місцевих жителів запуск електрички навряд чи стане символом нормалізації життя. На тлі руйнувань, мілітаризації та гуманітарних проблем такі проєкти радше зміцнюють контроль окупаційної влади, ніж сприяють відновленню цивільної інфраструктури.

Екологічні проблеми замість «курорту»

Ідеї про розвиток туризму виглядають суперечливо на тлі екологічної ситуації в окупованому Маріуполі. За повідомленнями місцевих мешканців, акваторія Азовського моря зазнала значного забруднення через стоки та промислові відходи.

Серед наслідків, про які повідомлялося:

  • масова загибель риби в Азовському морі;
  • різке скорочення популяції бичка;
  • поширення інфекційних хвороб;
  • фіксація підвищених показників фосфатів і ртуті у водоймах регіону;
  • виявлення локальних забруднень нафтопродуктами.

За таких умов заяви про підготовку «курортного сезону» виглядають щонайменше суперечливо та викликають критику експертів.

🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.

Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.

Підтримати редакцію
Джерело

Новини Запоріжжя