У росії підтримали законопроєкт, який дає право вимагати від бізнесменів використовувати для роботи в таксі автомобілі російського виробництва. Торкнуться зміни і тимчасово окупованого Мелітополя.
Ця інформація міститься в протоколі комісії з транспорту і розвитку транспортної інфраструктури.
"Комісія з транспорту Державної ради Росії підтримала внесення до законодавства змін, що дають уряду право вимагати локалізації автомобілів для легкового таксі", — передають "Ведомости" з посиланням на протокол комісії.
В уряді країни 404 вважають, що введення нового правила простимулює попит на російські автомобілі. Автори законопроєкту також вважають, що використання машин вітчизняного виробництва захистить таксомоторну галузь від санкційного тиску. У реальності після початку повномасштабної війни зарубіжні виробники авто пішли з Росії. Список дефіцитних "детальок" розширився до 16 позицій. У результаті недоукомплектовані "Лади" рукожопі рашисти просто складують.
Також окупанти одразу попереджають, що можливі зміни призведуть до зростання вартості перевезень для самих пасажирів. Раніше окупанти заявляли, що в майбутньому діяльність таксі буде контролюватися "державою". Встановлено відповідний закон про таксі, який набуває чинності 1 вересня 2023 року.
Наступним етапом нібито стане встановлення цін. У мелітополі на новий закон також відреагували і всіх водіїв змусили отримати російські паспорти, державні номери автомобілів і водійські права, а також значно збільшили відкат з 5 до 8 тисяч рублів. За інформацією самих таксистів, у вартість поїздки вкладається 20% відкату за те, щоб мати можливість взагалі працювати. Оброк платять нібито російській військовій структурі. При цьому якість обслуговування і ціноутворення, м'яко кажучи, пробила дно. Ціни за проїзд захмарні. Маса скарг із цього приводу надходить буквально на всі організації, які давно переоформили документи в російській податковій. Доплачувати доводиться навіть за виклик після 18.00.
