У Мелітополі водії маршрутних таксі просяться на роботу в так зване ДП "Автотранспорт Запорізької області", на баланс якого поставили ті самі білі автобуси, які пригнані з Росії.
Сьогодні вони перебувають, як ми вже повідомляли, на території нижнього майданчика моторного заводу. Пропаганді про завезення автобусів у Мелітополі наказали мовчати. Але все таємне стає дійсністю і після низки публікацій на сайті РІА-Мелітополь про прийдешній переділ ринку перевезень у Мелітополі, так званий губернатор Запорізької області Є. Балицький вийшов із заявою.
Він визнав, що в місто таки завезли автобуси. Звісно, всі звинувачення в неякісній роботі транспорту сьогодні і навіть у підвищенні тарифів на проїзд, які проводяться з благословення так званої окупаційної адміністрації, Балицький поклав на маршрутників.
Народу пообіцяв те, чого він давно жадає — розправи над "демоном" в особі маршрутної братії. Іншими словами, ліквідацію маршрутних перевезень.
Їх замінить автобусний рух. Ні про те, якою буде ціна на перевезення, ні про графік руху, не було сказано ні слова. Хоча вже сьогодні в Мелітополі говорять про те, що свого автобуса потрібно буде чекати годинами. це вам не Україна, коли маршрутки наввипередки ганяли і, свого рейсу чекати доводилось 5-10 хвилин.
Маршуртчикам Балицький дав зрозуміти, що їм уже потрібно шукати роботу. І вони сприйняли його заяву в буквальному сенсі цього слова. Як стало відомо РІА-Мелітополь, водії маршрутних таксі, тільки-но в місті з'явилася інформація про те, що на моторний завезли автобуси, кинулися з питаннями про працевлаштування. З 22 січня нібито розпочався прийом водіїв та обслуговуючого персоналу в державне підприємство росії "Автотранспорт Запорізької області".
До речі, в жодному реєстрі підприємства з такою назвою немає. Чи то Є. Балицький із перепою щось наплутав. Чи то його справді ще не зареєстрували навіть. Однак документи на працевлаштування вже приймають і не через центр зайнятості, а напряму. Маршрутники стверджують, що сповіщали перевізників про працевлаштування "циганською поштою":
— Ніде немає офіційної інформації про набір співробітників на нове створене держпідприємство. У центрі зайнятості такої інформації немає. Ми телефонували й уточнювали. По автобусному парку офіційно вакансій не надано. Про це знали тільки "свої, потрібні", — повідомляє один із перевізників.
Мелітополець скаржиться на те, що документи приймають, але без трудової книжки. А це означає, що працювати він буде нелегально.
— Приїхав 22 січня влаштуватися на автослюсаря. У відділі кадрів Михайло Павлович сказав, що документи про освіту чудові й дозволяють працювати механіком. Озвучили зарплату. Дали перелік необхідних документів, зробити копії. Ми поїхали, зробили копії, купили нову російську трудову книжку і повернулися назад. Змінилася вже риторика. Сказали, що потрібно передзвонити 24.01 після 10-30. Михайло Павлович написав свій номер мобільного і сказав передзвонити. Почекали 2 дні. Подзвонили. Сказав, передзвонити 25 січня після 11-00. Син подзвонив, трубку спочатку не брали. Потім почали скидати. Син поїхав в автобусний парк. Пішов у відділ кадрів. Копії, типу взяли, а трудову з фото, відмовилися брати.
Водії щосили вже освоюються в автобусному парку. Їх там повний автопарк, як бути молоді в м. Мелітополі, яка не може влаштуватися за фахом, з освітою, на держпідприємство, без блату? — запитує скривджений.
Раніше ми повідомляли про те, що в Мелітополі гастролери не справляються з роботою в таксі. GPS-навігатори через військову ситуацію часто не працюють. А приїжджі не знають міста. До того ж, постійні клієнти таксистів — військові офіцери армії рф перетворили маршрутки на свинарники.
