Фото: поїзд (facebook.com Ukrzaliznytsia)
Наслідки нічної атаки на Полтавську область безпосередньо вплинули на стабільність залізничного сполучення в регіоні. Через обстріли та пошкодження інфраструктури низка пасажирських та приміських рейсів збилася зі звичного розкладу. Залізничники оперативно розпочали відновлювальні роботи, намагаючись мінімізувати час запізнення та стабілізувати рух на критичних ділянках.
Як повідомляє РБК-Україна з посиланням на офіційну публікацію «Укрзалізниці», наразі зафіксовано відхилення від графіка для п’яти ключових рейсів у межах області.
Актуальний список затриманих поїздів
Залізничне командування оприлюднило перелік маршрутів, пасажирам яких варто врахувати додатковий час на поїздку:
- №6531 Полтава-Південна — Кременчук: поїзд прямує із запізненням приблизно півтори години на відрізку між Полтавою та Малою Перещепинською.
- №6722 Ромодан — Полтава-Південна: відправлення зі станції Сагайдак відбулося із затримкою в 1 годину 19 хвилин.
- №6572 Полтава-Південна — Берестин: рейс вирушив із початкової станції із запізненням на 1 годину 17 хвилин.
- №6571 Берестин — Полтава-Південна: після проходження зупинки Магістральна поїзд рухається з відставанням від розкладу близько години.
- №6538 Кобеляки — Полтава-Південна: зафіксовано затримку в 55 хвилин під час відправлення зі станції Ліщинівка.
Стабілізація руху та безпекові загрози
В «Укрзалізниці» наголошують, що вживають усіх необхідних заходів для скорочення часу відставання. Диспетчерські служби працюють у посиленому режимі, щоб адаптувати рух під поточні умови.
Паралельно з ситуацією на Полтавщині, компанія прокоментувала чутки про загрозу для столичного вокзалу. В УЗ нагадали, що об'єкт перебуває під постійним прицілом ворога вже понад чотири роки.
«Цей об'єкт залишається потенційною ціллю супротивника впродовж уже 1489 днів війни», — підкреслили в компанії, закликаючи пасажирів не нехтувати сигналами повітряної тривоги.
Реформи на залізниці
Попри складну безпекову ситуацію, «Укрзалізниця» продовжує впроваджувати системні зміни. Зокрема, йдеться про запуск пілотного проєкту зі скорочення перехресного субсидування між вантажними та пасажирськими перевезеннями. У компанії такий крок називають своєчасним, проте акцентують, що реальна ефективність можлива лише за умови комплексної реформи всієї галузі.
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело
