Автобус у Мелітополі. Фото РІА «Південь»
У тимчасово окупованому Мелітополі вже нікого не дивує, що автобус може не приїхати вчасно. Тепер чекати на нього доведеться ще довше.
На одному з міських маршрутів окупаційна влада збільшила час рейсу та скоротила кількість поїздок. У Мелітополі оголосили, що з 27 липня змінив графік роботи маршрут «Центральний ринок – міське кладовище». Тепер дорога в один бік займає 40 хвилин замість колишніх 25–30. За день автобус виконуватиме не 11, а лише 9 рейсів.
Також пропагандистські ресурси повідомляють, що на всьому напрямку нині працюють лише чотири машини: три автобуси маршруту №8 та лише один — №19. Для пасажирів це означає довші інтервали руху та ще менше шансів виїхати тоді, коли це потрібно. Особливо складно буде літнім людям, яким необхідно дістатися до кладовища й назад, адже довго чекати на зупинці їм важко.
Читайте також: «Води немає місяцями, а рахунки приходять космічні»: жителі окупованого Мелітополя скаржаться на комунальний колапс (скріни)
Проблеми з міським транспортом у Мелітополі тривають уже давно. Автобуси курсують нерегулярно, водії проїжджають повз зупинки, а пасажирам доводиться бігти за маршруткою, адже невідомо, коли з’явиться наступна. Про те, як мелітопольці наздоганяють автобуси, наче потяг, що відходить, РІА Південь уже повідомляло раніше.
Ситуацію ще більше загострив дефіцит пального. Перевізники почали скорочувати кількість рейсів, а ціни на таксі стрімко зросли.
У результаті жителі змушені обирати між тривалим очікуванням на зупинці та дорогою поїздкою. Із тієї ж причини автобусні рейси раніше скоротили й у Бердянську, де на окремих маршрутах транспорту доводиться чекати понад годину. Цього разу з розкладу зникли ще два рейси. На папері — незначна зміна, а на практиці — це два автобуси, яких люди так і не дочекаються.
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело
