навчання з інструктором в автошколі в окупованому Мелітополі. фото РІА Південь
У Мелітополі отримання водійського посвідчення перетворилося на систему, де складність іспиту та хаос у МРЕВ працюють на користь лише тим, хто вправно навчився монетизувати відчай.
На тлі нескінченних черг, скарг на несправедливі провали і «записів на рік вперед» з'являється новий формат «послуги»: права без навчання, але за відчутну суму. РІА Південь розповідав, як в МРЕВ люди ледь не втрачали свідомість в чергах, як водії з двадцятирічним стажем не могли скласти іспит, і як автошколи перетворювалися на розсадник хабарів і «послуг» за інтим.
На цьому ґрунті закономірно процвітають схеми приватних «інструкторів», які пропонують не навчання, а «вирішення питання». Один з таких героїв дня — інструктор Олександр на білому Ford Focus. Відгук про нього стрімко розійшовся по Мелітополю:
— Добрий день, хочу залишити відгук про приватного інструктора з водіння Олександра на білому Ford Focus. Хлопець приїхав не вчити водінню, а сидіти в телефоні. Він ще й схему придумав, як рубати гроші з тих, хто не може скласти іспит в МРЕВ: заздалегідь бере з кожного різну суму — від 95 000 і вище. З дівчини при грошах запросив 400 000. Потім, коли гроші вже на руках, він морозиться, і ви до нього не додзвонитеся. Будьте обережні: ніхто вам ніякі права «в Чечні» через нього не зробить, не тіште себе надією. Вчіть квитки, теорію, ходіть тільки в офіційні автошколи. Нехай не з першої спроби, але з другої, третьої або через півроку точно здасте. Не ведіться на шахраїв, — попереджають в мережі.
В умовах окупації подібні схеми ростуть як на удобреному ґрунті. На цьому тлі з'являється «Олександр», для якого інструкторська машина — не майданчик для навчання, а вітрина для залучення клієнтів на «права через Чечню». І, судячи з опису, таких «інструкторів» не чіпають зовсім. Або тому що діляться з начальством, або тому що нікому немає діла, хто і як заробляє на людях, які намагаються отримати базовий документ.
Тим часом офіційні проблеми не зникають. Іспити продовжують провалювати навіть досвідчені водії. Черги ростуть. «Запис на здачу» перетворюється на знущання. І ця токсична суміш стимулює саме такі схеми, а не чесне навчання.
У підсумку водійське посвідчення в Мелітополі стає не документом, а лотереєю: хтось здає з третьої спроби, хтось платить, хтось потрапляє на шахрая. А місто отримує ще одну сферу, де все робиться через знайомих, через гаманець і через обіцянки, які ніхто не збирається виконувати. Якщо окупація чогось і навчила, то це того, що послуга, якою не керують, перетворюється на ринок. А ринок, на якому ніхто нічого не контролює, перетворюється на годівницю.
