Фото: Ситуація на Близькому Сході продовжує загострюватися (Getty Images)
6 серпня 2026 року в судноплавній галузі зафіксували рекордне падіння інтенсивності руху цивільних суден через стратегічні морські артерії Близького Сходу. Погрози єменських хуситів та атаки на саудівські нафтові танкери призвели до фактичного заблокування руху крізь Баб-ель-Мандебську та Ормузьку протоки.
Як повідомляє РБК-Україна з посиланням на міжнародне агентство Reuters, за добу 5 серпня кількість суден, які ризикнули пройти цими маршрутами, скоротилася в рази.
Хронологія атак та блокада Червоного моря
Підтримуване Іраном угруповання хуситів оголосило про розширення морської блокади Саудівської Аравії в акваторії Червоного моря та Аденської затоки:
- Заява про ракетні удари: хусити заявили про ураження двох саудівських танкерів — поблизу міста Янбу на Червоному морі та в Аденській затоці.
- Позиція Ер-Ріяда: Саудівська Аравія офіційно не підтвердила факт ураження своїх танкерів, відкидаючи також звинувачення в блокаді Ємену.
- Показники транзиту: 5 серпня крізь Баб-ель-Мандебську протоку пройшов лише один суховантаж під прапором Багамських Островів, тоді як напередодні цим шляхом пропрямували 20 суден.
Криза в Ормузькій протоці
Паралельно суттєво погіршилася безпекова ситуація і в Ормузькій протоці, яка є головним вузлом експорту нафти з Перської затоки:
|
Показник / Маршрут |
Баб-ель-Мандебська протока |
Ормузька протока |
|
Транзит суден за 5 серпня |
1 цивільне судно (проти 20 напередодні) |
2 судна (скорочення руху в 4 рази) |
|
Зафіксований транспорт |
Суховантаж (Багамські Острови) |
Вантажні судна під прапорами Панами та Маршаллових Островів |
|
Головна загроза |
Ракетні удари та дрони хуситів |
Загроза захоплення та мінування з боку іранських сил |
Судноплавні компанії масово змінюють маршрути або призупиняють рейси через зростання ризиків та вартості страхування суден.
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело
