Згорілий бензовоз на мелітопольській трасі. Фото тг-каналу окупантів
Російські чиновники та гауляйтери заявили, що зуміли взяти під контроль сухопутний коридор до окупованого Криму — трасу, яка проходить через Маріуполь, Бердянськ, Мелітополь та Генічеськ. Однак дані українських підрозділів, російських воєнкорів та незалежних OSINT-аналітиків показують складнішу картину.
Українські дрони, як і раніше, регулярно уражають транспорт на цій логістичній артерії. При цьому ефективність ударів справді дещо знизилася — ймовірно, через насичення траси російськими мобільними вогневими групами.
За тиждень серпня уражено 167 одиниць транспорту
Французький OSINT-аналітик Клеман Молен порівняв результати ударів по сухопутному коридору до Криму за перші тижні липня та серпня.
За його даними, за перший тиждень липня українські дрони уразили близько 240 одиниць транспорту. За аналогічний період серпня — 167.
Читайте також: «Благоустрій» на крові: як окупанти перетворюють трасу з Мелітополя до Кирилівки на дорогу смерті (фото)
Якщо виходити з того, що інтенсивність атак суттєво не змінилася, кількість успішних уражень скоротилася приблизно на 30%.
Ймовірне пояснення — збільшення кількості мобільних вогневих груп, які російські війська розмістили вздовж траси для боротьби з українськими безпілотниками.
Російська ППО справді почала заважати дронам
Таке насичення маршруту мобільними групами, судячи зі статистики, дає певний ефект.
Однак ціна такого захисту теж висока. Для постійного прикриття сотень кілометрів дороги потрібна значна кількість військовослужбовців, автомобілів, кулеметних розрахунків та іншої техніки.
Фактично людей і ресурси доводиться знімати з інших завдань, у тому числі з бойових підрозділів.
Крім того, навіть зниження частки успішних ударів приблизно на третину не означає, що логістична траса стала безпечною. Сотні уражених машин за місяць свідчать, що українські дрони продовжують створювати серйозні проблеми для перевезень.
Балицький і Хуснуллін уже оголошували трасу «контрольованою»
Раніше так званий «губернатор» Запорізької області Євген Балицький заявляв, що ситуація на сухопутному коридорі перебуває під контролем.
Пізніше аналогічну заяву зробив віцепрем'єр РФ Марат Хуснуллін.
За його словами, на трасі «Новоросія» справді були серйозні проблеми, однак російській стороні нібито вдалося «переламати» ситуацію та відновити рух.
При цьому сам Хуснуллін визнав, що удари по автомобілях тривають.
За даними окупаційної влади, щодня трасою проїжджають близько 7 тисяч автомобілів, з яких приблизно 3 тисячі — вантажні. Саме тому цей маршрут залишається однією з ключових логістичних артерій для постачання окупованих територій та Криму.
Дронову небезпеку під Мелітополем оголошують кілька разів на день
Про реальний рівень безпеки на трасі можна судити й за тим, що відбувається безпосередньо навколо Мелітополя.
Попередження про дронову небезпеку на дорогах у районі міста з'являються по кілька разів на добу.
Сьогодні вранці джерела РИА Пивдень повідомили про ураження транспорту на трасі біля північної околиці Мелітополя, а також у районі повороту на Кирилівку. Ще один удар був зафіксований на дорозі в напрямку Бердянська біля села Новоіванівка.
Крім того, великі пожежі фіксувалися в районах сіл Спаське та Обільне. Офіційних подробиць щодо причин загорянь поки немає.
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело
