Фото: тимчасово окупований Маріуполь (Getty Images)
Сили оборони України суттєво розширили зону ураження, атакуючи російські логістичні шляхи на значній оперативній глибині. За висновками експертів, систематичне використання безпілотників для блокування тилу може стати вирішальним чинником для успіху майбутніх наступальних операцій ЗСУ.
Як повідомляє РБК-Україна з посиланням на звіт Інституту вивчення війни (ISW), українська авіація безпілотного типу наразі здатна ефективно працювати по рухомих цілях противника на відстані понад 100 кілометрів від лінії зіткнення. Зокрема, під прицілом опинилися стратегічні траси в окупованій частині Донецької області.
Нова дистанція та цілі ударів
Аналітики звертають увагу на успішні операції 1-го корпусу Нацгвардії «Азов», представники якого 8 травня заявили про ураження військових об'єктів окупантів поблизу Маріуполя. Сучасні технології дозволяють українським операторам «перерізати» постачання ворога навіть на відстані до 160 кілометрів.
Ключові факти поточної кампанії:
- Геолокація успіхів: Відео за 6 та 8 травня підтверджують знищення російської вантажівки на автошляху Т-0509 (Маріуполь-Донецьк), що за 95 км від фронту.
- Контроль магістралей: Дрони зафіксовані над трасою М-14, яка є головною артерією для підживлення угруповань РФ у Запорізькій та Херсонській областях.
- Маріупольський вузол: Безпілотники все частіше з'являються безпосередньо в небі над портовим містом, яке раніше вважалося відносно безпечним тилом для росіян.
Стратегічне значення "повітряної блокади"
Експерти ISW підкреслюють, що така тактика створює ефект часткової повітряної блокади поля бою (BAI). Це змушує окупантів нервувати там, де раніше вони пересувалися безперешкодно.
«Здатність України завдавати ударів безпілотниками по рухомих цілях на відстані понад 100 кілометрів від лінії фронту, у районах, де раніше російські війська могли здійснювати логістику відносно безризиково, ймовірно, дозволить досягти часткових ефектів повітряної блокади поля бою (BAI), що погіршить здатність російських військ проводити майбутні наступальні операції або захищатися від українських контрнаступів», — наголосили в ISW.
Паралелі з Куп'янськом та плани ворога
Методичне знищення складів та колон нагадує успішні сценарії минулих років, зокрема під час визволення територій поблизу Куп’янська. Посилення інтенсивності атак спостерігається з березня 2026 року.
Водночас загарбники намагаються адаптуватися. До літа 2026 року окупаційна адміністрація планує відновити залізничне сполучення між Донецьком та Маріуполем. Попри офіційні заяви про «курортний сезон», справжня мета — створення альтернативного логістичного коридору для військової техніки та вивезення ресурсів.
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело
