Фото: навчально-бойовий літак L-159 (Aero Vodochody)
Збройні сили Чехії несподівано спрямували на довгострокову модернізацію та ремонт вісім навчально-бойових літаків L-159T1 і L-159T2. Раніше чотири з них розглядалися як можливі для передачі Україні.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на видання Armádní noviny та "Мілітарний".
Ремонтом усіх восьми машин займається компанія Aero Vodochody. У межах робіт планується забезпечити їхню безпечну та надійну експлуатацію в наступні роки.
Водночас відомо, що модернізація розтягнеться на тривалий термін — щонайменше до 2029 року. Очікується, що після завершення робіт ресурс літаків збільшиться приблизно на 2000 льотних годин, що відповідає близько восьми рокам експлуатації.
"Aero як оригінальний виробник володіє унікальним ноу-хау, повною технічною документацією та ланцюгом постачання, необхідними для виконання цих робіт", — заявив президент і голова правління Aero Vodochody Віктор Сотона.
При цьому нагальної потреби в ремонті саме зараз фактично не було. Згідно з графіком, у 2026 році мають відремонтувати три літаки, у 2027-му — ще три, а решту два — у 2028-му. Після завершення випробувань оновлені машини планують повернути до строю лише у 2029 році.
Зірвана передача літаків Україні
Раніше уряд нового прем’єр-міністра Чехії Андрея Бабіша зупинив процес передачі Україні навчально-бойових літаків L-159. Попередньо йшлося про чотири машини.
У чеській армії зазначали, що така передача не вплине на обороноздатність країни. Проте Бабіш втрутився у дискусію та заявив, що остаточно закрив питання щодо можливих поставок цих літаків Україні.
Після цього між президентом Чехії Петром Павелом, який раніше підтримував ідею передачі, та урядом Бабіша виник гострий конфлікт. Згодом міністр оборони з кабінету Бабіша скасував уже погоджений візит до США начальника Генштабу Чехії.
Керівник Генерального штабу генерал Карел Ржегка публічно заперечив заяви міністра Яроміра Зуни про те, що передача літаків нібито могла б нашкодити обороноздатності Чехії. Після цього міністр, за повідомленнями, і ухвалив рішення скасувати поїздку генерала.
Тим часом виробник літаків L-159 повідомив про можливу альтернативу для України. У компанії Aero Vodochody розглядають варіант запропонувати Києву сучаснішу модель — L-39NG Skyfox.
🟦 Команда РІА Південь працює, щоб ви знали правду.
Ми щодня збираємо важливі новини про Запоріжжя та окуповані території, спростовуємо фейки російської пропаганди, розповідаємо про проблеми ВПО та допомагаємо їх вирішити.
Якщо наша робота важлива для вас — підтримайте редакцію донатом.
Підтримати редакцію
Джерело
